广州中欧班列五年演绎开放新篇章 累计申报进出口货物总值突破140亿元

广州中欧班列自首发以来已历五载春秋，五年来，这趟连接粤港澳大湾区与欧洲大陆的“钢铁驼队”昼夜兼程，以西向通道的稳健运行和卓越增速，为畅通国际物流、深化亚欧经贸合作注入强劲动能。据海关最新统计，五年来广州海关共监管中欧班列申报进出口货物总值超140亿元人民币，交出了一份亮眼的开放“成绩单”。

五年前，首趟广州中欧班列满载着“广东制造”驶向欧洲腹地，标志着广州正式加入中欧班列“朋友圈”。时光荏苒，这条国际陆路运输大动脉已由最初的“点上开花”发展为如今的“枝繁叶茂”。从开始阶段承运的纺织服装、鞋帽、小家电等传统货物，到现阶段涵盖通讯设备、汽车配件、精密仪器、冷链药品及高附加值电子产品，货物结构持续优化，折射出“广东智造”在全球产业链中的稳步攀升。

值得一提的是，“申报进出口货物总值超140亿元”与“货物进出口”双向流通格局的形成是五年发展的重要看点。广州中欧班列不仅将珠三角优质商品送抵欧洲，还承运了大量欧洲优质商品回程。去程货物种类丰富，覆盖日常消费品到高端制造设备；回程方面，随着木材、奶粉、红酒、精密机械及欧洲特色农食产品通过班列直达广州，越来越多的国家级进口贸易平台和跨境电商集散中心依托班列发展壮大，进口业务从无到有、从有到优，一批依托班列的冷链、进出口集拼分拨业务态势旺盛，如今仅需十余天就能让“欧洲风味”摆上大湾区居民的餐桌。

为支持中欧班列高质量发展，广州海关积极推行“铁路快速通关”模式，实施“多式联运”监管作业改革，推广“提前申报”“两步申报”等便利化措施，创新探索“舱单归并”改革使同一批次货物合单通关，有效压缩了通关时长与物流成本，并通过建立“班列专窗”、配备企业协调员，做到货物“即到即查即放”，即便在疫情期间也主动作为有效保障国际供应链稳定畅通，使监管服务呈现提质增效显著优化态势。五年以来，广州中欧班列在总货值上交出总值超140亿元的精彩答卷。现在，广州中欧班列已组成了经由阿拉山口、霍尔果斯、满洲里和二连浩特等口岸恒常开行出境线路18条以上与覆盖西欧多国及东欧，连接波兰、德国、俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯等国别站点约20余个城市的关键名片。它不仅是一条物流通道，更是站在新丝路崭新起点蓄势扬翼的脊梁与经济脉动路，象征了连接内的生产和开发为科技未来创造长效节庆的重中之重。今后广州中欧班列将继续扩大开行规模，改良数字报关比例增强发展集聚效应和构建具有全球竞争枢纽枢纽经济实力的实践高阵旗手作用，为绘制路桥内外战略总的贸易势能蓝图而行稳迈出耀焜耀毅足迹。